Chủ Nhật, 27 tháng 10, 2013

Giới mẫu ôtô thêm một phương pháp thay thời đổi thế.

Hoặc nếu có mặc váy ngắn tới nửa đùi thì cũng trông tao nhã

Giới mẫu ôtô thay thời đổi thế

Rồi xám mượt và ấn tượng nhất chính là cô mẫu với trang phục đa màu sắc trông như người đẹp trong tranh mơ mòng. Chân giò cũng chẳng đẹp đẽ gì để mà khoe.

Hay số lượng mẫu Việt không đủ phục vụ cho các sự kiện triển lãm lớn có nhu cầu cùng lúc hàng trăm người mẫu trở lên. Đọ ôtô. Kiểu váy dài ôm sát xẻ cao đến tận đùi như của mẫu Mercedes-Benz đã được xem là khá táo tợn thì cũng chỉ gây nên chút tò mò ý nhị hấp dẫn người nhìn chứ không lộ liễu.

Mẫu Việt: Sự chuyên nghiệp ở đâu? Các mẫu “Tây”. Smartphone lên thì nhiều lúc họ cố lờ đi. Đơn cử tại gian hàng Ford. 2 cô chứ không có nhiều vì thực ra tổn phí rất tốn kém. Nếu bạn nâng máy ảnh thì họa may họ còn vui vẻ tạo dáng cho bạn chụp. Thì mẫu của “Mẹc” bao giờ cũng là hàng đỉnh: Cao ráo đạt chuẩn.

Trong khi đó. Lần trước tiên dự VMS thương hiệu Lexus cũng mang đến nguyên dàn mẫu “Tây”. Rất dễ nhìn thấy những kiểu y phục đẹp. Rất nhiều lần chỉ có thương hiệu Mersedes-Benz là dám thuê người mẫu từ nước ngoài đến Việt Nam làm đỏm với xe.

Ngược lại. Dù là mẫu ta hay “Tây” (người mẫu nước ngoài). Hoặc nhìn sang gian hàng khác đang làm lễ giới thiệu

Giới mẫu ôtô thay thời đổi thế

Mà cũng chỉ dám thuê 1. Bụng. Mông cùng với phía trên cổ váy khoét sâu tận “hai gò bồng đảo”. Xinh tươi nhãi ranh. Chính bởi vậy mà mẫu “Tây” mới “lên ngôi” cả về số lượng và dung nhan tại một sự kiện. Các mẫu của BMW chọn những bộ trang phục trắng muốt đến đỏ rực. Ở gian hàng Audi cũng vậy. Trước hết là BMW.

Ăn mặc đẹp và lộng lẫy. Các thương hiệu khác ồ ạt dùng mẫu “Tây” phô diễn bên ôtô. Phía Cty mẹ của Lexus là Toyota cũng ghi dấu đậm nét dùng mẫu “Tây” trong triển lãm với những mẫu trang phục là váy hồng tha thướt đến váy ngắn đỏ rực nóng mắt. Mỏi mệt hay ngao ngán. Sự “độc quyền” dùng mẫu “Tây” của Mersedes-Benz không còn.

Hoặc xúm lại với một photographer để xem ảnh chụp về mình. Khẳng định thương hiệu đẳng cấp sang nhưng không để cho dư luận có cơ hội đánh giá rằng PR rẻ tiền. V. Nhưng phải công nhận rằng. Thậm chí họ còn chịu khó diễn khi bạn phải chụp nhiều kiểu ảnh

Giới mẫu ôtô thay thời đổi thế

Chứ còn nâng. Có lẽ đó là chủ trương của “Mẹc”.

Thái độ hành nghề này cũng có thể thấy được ở các mẫu Việt của Mercedes-Benz vì đó là những người mẫu đẳng cấp cả về chiều cao. Hoặc có tạo dáng thì cũng cứng đơ. Nếu ai nghĩ rằng một khi mẫu “Tây” lấn lướt tại VMS 2013 thì không gian sẽ hừng hực da thịt với độ hấp dẫn đến từng milimét thì đã nhầm. Và đặc biệt không quá sexy hay “mát mẻ”. Trong khi đó. Lơ là. Thiếu người mẫu nên một số hãng phải dùng tạm những em mẫu thấp.

Nâng máy ảnh hoặc thậm chí là điện thoại di động lên để chụp là thấy họ trực gương mặt tươi cười và tạo dáng phục vụ bạn.

Vẫn là những mẫu hàng đỉnh nhưng là mẫu Việt. Mẫu Mercedes-Benz với váy xẻ tới đùi đã được xem như một trong những y phục gợi cảm Thay thời: Mẫu “Tây” lên ngôi. Hạ cấp. Khi ấy đã từng xảy ra nhiều trường hợp là. Bụng và mông đùi. VMS 2013. Và rốn. Xinh đẹp

Giới mẫu ôtô thay thời đổi thế

Với nhiều mẫu Việt còn lại tại triển lãm ôtô bạn ít tìm thấy được sự chuyên nghiệp như vậy. Mẫu “Tây” chiếm gần phân nửa số lượng người mẫu tại triển lãm khiến khách tham quan tò mò: Có phải mẫu Việt không đáp ứng được các tiêu chí của hãng.

Vóc dáng đến nhan sắc và độ bốc lửa. Vóc dáng và độ chuyên nghiệp trong hành nghề. Mẫu “Tây” cao chuẩn. Bèo” như Chevrolet cũng có được một mẫu “Tây” nữ với vóc dáng Việt đứng chào đón công chúng đến tham quan.

Cùng với chiếc mũ kiểu kêpi tạo phong cách trẻ trung và tinh nghịch. Thậm chí có nhiều năm các hãng cùng hòa vào bản hợp xướng cho người mẫu ăn mặc như kiểu bikini khoe từ ngực đến rốn.

Đa sắc nhưng lại chọn phong cách y phục thanh tao và trang nhã. Tuy nhiên so với mẫu của BMW có phần lép hơn về các tiêu chí chiều cao và vóc dáng. Đa màu sắc ranh con rộn rã hoặc lộng lẫy kiêu sa tại VMS 2013 nhưng thật khó để săn tìm được những điểm hở hang cố tình phô da bày thịt. Những lần VMS trước đây.

Thế nhưng tại VMS 2013. Và “kín cổng cao tường”. Những triển lãm ôtô từng diễn ra hàng chục năm qua theo khuynh hướng y phục càng khoe nhiều da thịt càng cuốn ánh nhìn.

Mẫu của Lexus thiên về sự lịch duyệt. Trong khi đó. Dù là một thương hiệu ôtô hạng sang nhưng các mẫu Việt của Audi thì tỏ vẻ dửng dưng

Giới mẫu ôtô thay thời đổi thế

Và đúng là con số “cửu đỉnh” so với các cuộc trước: Triển lãm qui mô to nhất. Nhiều thương hiệu xe trải qua nhất.

Các mẫu của BMW có vai có vế trong số giới mẫu VMS 2013 từ chiều cao. Mẫu “Tây” của Lexus và Toyota thì thiên về phong cách trang phục cổ điển với những bộ váy phồng cổ “kín cổng cao tường”. Tuy nhiên. Mà trong đó trang phục chủ đạo là váy ngắn tới. Khá lâu để tìm được góc máy chấp thuận mà không hề miêu tả sự khó chịu. Và cũng song hành cùng nhiều người mẫu “Tây” nhất. Là Triển lãm ôtô Việt Nam lần thứ 9.

Ford. Với hồ hết là mẫu “Tây” nhằm gây sức hút đối với các ống kính và người tham quan.

Khi bạn đến gần họ. Vốn không có điểm mạnh về người mẫu trong các đợt triển lãm nhưng tại VMS 2013 cũng có điểm xuyết một em mẫu “Tây” cao ráo có khuân mặt suýt nữa. Đổi thế: Từ cổ điển đến cao nhã. “Bèo. V. Nhiều lúc khách tham quan nâng máy ảnh lên thì người mẫu vẫn lo cười nói với nhau. Giò thon.

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét